予選見た〜。
ビデオで見るとか書いておきながら、結局地上波放送を見てしまいましたよ。所詮オオカミ少年です(笑)。新形式の予選ですが、うーん。去年までの1台ずつタイムアタック&決勝分の燃料搭載よりははるかに面白いと思うんですが……。
まずは映像の見せ方がイマイチだったかな。1台1台もう少しクローズアップしてコース周回するのをトレースして欲しかったです。
結論から言って、一番面白い予選というのは数年前までの1時間の中で12ラップ使ってタイムを出し切る。かつ使用する燃料は空タンク同然というものだと言い切ってしまえます。
限界ギリギリのところを走る姿というのはコレじゃないと見れないんじゃないかと。
例えばハッキネンがトップタイムをマークした、それをピットで見守っていたシューマッハがコースアウトして逆転する。こんな見所もなかなか今の予選では見れないんじゃないかと思います。なんか1時間の中でバタバタしてあわただしいくせに、トップ10を決めるセッションが開始されてからしばらくは消化周回が続いてつまらないし。
次のグランプリの予選見てイマイチだったら、中盤戦まで見るのはやめとこうかなと思ってます。
(ちなみに去年までの方式の予選は1回見たきりで全然見ませんでした)
さて予選順位ですが。
P. Noドライバー チーム-エンジン タイヤ タイム
1. 5 M.シューマッハ フェラーリ B 1'31"431
2. 6 F.マッサ フェラーリ B 1'31"478
3. 12 J.バトン Honda M 1'31"549
4. 1 F.アロンソ ルノー M 1'31"702
5. 4 J-P.モントーヤ マクラーレンメルセデス M 1'32"164
6. 11 R.バリチェロ Honda M 1'32"579
7. 9 M.ウェバー ウィリアムズコスワース B 1'33"006
8. 15 C.クリエン レッドブルフェラーリ M 1'33"112
9. 2 G.フィジケラ ルノー M 1'33"496
10. 16 N.ハイドフェルド BMWザウバー M 1'33"926
11. 17 J.ビルヌーブ BMWザウバー M 1'32"456
12. 10 N.ロズベルグ ウィリアムズコスワース B 1'32"620
13. 14 D.クルサード レッドブルフェラーリ M 1'32"850
14. 8 J.トゥルーリ トヨタ B 1'33"066
15. 20 V.リウッツィ トロ・ロッソコスワース M 1'33"416
16. 21 S.スピード トロ・ロッソコスワース M 1'34"606
17. 7 R.シューマッハ トヨタ B 1'34"702
18. 19 C.アルバース ミッドランドトヨタ B 1'35"724
19. 18 T.モンテイロ ミッドランドトヨタ B 1'35"900
20. 22 佐藤琢磨 S.AGURIF1HONDA B 1'37"411
21. 23 井出有治 S.AGURIF1HONDA B 1'40"270
22. 3 K.ライコネン マクラーレンメルセデス M 0'00"000
Official Results (c)2006 Formula One Administration Limited,
6 princes gate, London, SW7 1QJ, England
やっぱフェラーリ来ましたね。それにとうとうシューマッハがセナのポール記録に並んだことも大きなニュースです。65回ってやっぱりスゴイ。ポール記録2位プロストと3位マンセルを足してようやく到達する数字です。
ホンダとルノーも現時点ではフェラーリとほぼ同戦力なので、決勝が楽しみです。バトンはなかなかクリアラップが取れなかったと言ってたし。
マクラーレンではライコネンが最初のセッションでコースアウト&クラッシュしてしまい出走できずでしたが、モントーヤのほうがタイムを刻んできました。カラーリングが変わったマクラーレンですが、なかなか綺麗です。
正面から見たイメージだとウィリアムズのイメージチェンジのほうが大きいです。ウィリアムズは中団グループになっちゃうのかなあ……。
ともあれ、決勝を楽しみに待っております!
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